MINI速学院

 

英国小车，五十周岁。传承经典，形貌鲜明。肌肉发达，灵动敏捷。运动血统，成绩斐然。天性乐观，充满激情。自信满满，精力超人。崇尚自由，敢于尝鲜。创意非凡，独树一帜。引领风潮，时尚先锋。粉丝众多，老少皆宜。倍受青睐，名人最爱。交友无数，永不满足。 即刻前往MINI速学院WWW.MINICHINA.COM.CN，了解MINI50年传奇；更有机会赢取丰厚奖学金——50周年限量版MINI一年使用权，制造一段你与MINI的传奇！

 

 

 

 

 

 

 

延伸阅读：

1959年8月26日第一辆MINI正式下线至今，宝马MINI今天迎来了50岁的生日，经典、个性、时尚、性能仿佛是专门为MINI定制的名词，今天MINI以特殊的方式庆祝自己第五十个生日，下面请看MINI生日会：MINI速学院实录。

『MINI速学院课程表』

『品牌历史展示墙』

『著名的MINI黄包车』

『MINI五十而立』

『MINI品牌服饰店』

『MINI模型』

    MINI以举行速学院的形式庆祝了自己的第五十个生日，此次举办的速学院活动共分六节课程，分别是化学、体育、数学、音乐、美术、历史。这六节课究竟是什么内容呢？下面编辑就为朋友们介绍一下。

 

 ● 第一节化学课：

    化学课教的并不是传统的物质之间的化学变化，MINI将其升华为合作，企业间的合作，作为首次和时尚融合的品牌MINI此次为我们带来了一款十分珍贵的车型：Paul Smith MINI。

『入场还要签到防止旷课』

『化学课堂』

『教师是一位时尚达人』

『Paul Smith MINI全世界仅此一辆』

『其它时尚合作设计的MINI』

 

 

 

   

 

 

第四节音乐课：

    MINI在音乐课上请来了两个特殊的嘉宾，来自FM88.7的两位音乐主持人，两位通过众多音乐明星与MINI的不解之缘暗示了MINI在演艺界不可撼动的地位。

『MINI与时尚音乐有着不可分割的关系』

『音乐课以接唱生日歌的方式进入尾声』

 

 

第六节历史课：

    历史课本来也是编辑不喜欢的课程，但是MINI为我们学院请来了两位神秘的嘉宾，至于这两人是谁请看下面的照片吧！当然有了这二位历史课还真就让人乐不思蜀了。

『历史课的两位教师；地球人都认识吧！』

『历史课后的露天聚会』

『四位MINI荣誉车主代表』

『校长史凯先生为宝马切开50岁生日的蛋糕』

 

MINI历史亮点简介：

    2009年8月26日，MINI品牌迎来50岁生日。在中国，全国性的庆祝活动于8月25日与26日在北京举行。超过500名车迷、车主与来自媒体的嘉宾欢聚一堂，为这个世界上最迷人的汽车品牌庆祝生日。

    这是一个别开生面的“MINI速学院”，来宾仿佛回到校园，在妙趣横生课程中与MINI零距离接触，深度感受MINI的文化与精神。

    在活动中，历史上珍宝级特别版MINI车—时尚大师保罗•史密斯（Paul Smith）设计的经典MINI第一次来到中国，与众多车迷见面。他长期以来一直对MINI钟爱有加，将其视为永恒的经典。这辆世界上绝无仅有的MINI车从保罗•史密斯1997年的时装系列极富个性的条纹设计中汲取灵感，被喷上26色86道彩色条纹，其彩绘被认为准确地体现了风尚的精髓。此外，还有两辆经典MINI与专为北京打造的MINI三轮车也在活动中成为引人注目的亮点。

    而“毕业典礼”成为欢庆的盛典，包括激情四射的音乐与表演，狂欢的人们共同为MINI的辉煌传奇喝彩。学院“校长”，宝马（中国）汽车贸易有限公司总裁史凯先生在毕业典礼的致词中说：“50年来，纯正原创充满激情的设计，传奇的卡丁车般驾驶感受，巧妙的空间运用以及众多个性化的配置，成就了激情四射的驾驶体验与卓尔不群的个性化风格。简而言之，这就是MINI的历史。”

    1959年8月26日，英国汽车公司（BMC）为他们设计的一款全新的革命性的小型车揭开面纱。在最初的销售画册中称Morris MINI-Minor将会有“一个美好的未来”。50年后，我们可以看到，只有很少的车型概念拥有如此强的生命力，受到如此多公众的喜爱。更没有哪一个品牌能像MINI这样衍生出如此丰富的多种车型。去年MINI E的首次亮相无疑成为MINI悠久历史中的一个亮点，以一种特有的方式兑现50年前就已经预见到的对于未来的承诺。

    在50年前，减少燃油消耗已经成为汽车研发中一项重要的课题。1956年爆发的苏伊士运河危机及汽油限量供应是其最主要的因素。英国汽车公司（BMC）的管理层为设计师亚历克•伊斯哥尼斯设定了如下的原则：MINI必须创造性地利用尽量有限的空间，能够容纳4个乘员，确保完美的操控与低油耗。到1962年，MINI上市三年后，其年产量已经超过20万辆。一度世界上的富贾与名流（彼德•塞勒斯、甲壳虫乐队、碧姬•芭铎、克林特•伊斯特伍德、斯诺顿勋爵、Twiggy……）都把MINI作为他们最钟爱的城市车辆，MINI旋即成为整个时代的符号。在其后的40年里，MINI成为一种象征 – 一个具有独特传统和魅力，令所有人着迷的品牌。

    在1994年3月收购罗孚（Rover）集团之后，宝马集团就决定复兴MINI品牌的传统，续写MINI的历史：新MINI创造出一个特色鲜明魅力独具的高档品牌，在小型车细分市场中拥有卓越的产品内涵。它尊重历史，但同时也满足当代客户的需求。得益于一直以来坚持全球高档品牌的战略，以及清晰准确的目标客户定位，MINI品牌成功地获得新生。这还依赖于其优秀的产品品质，以及对于早期设计符号的现代演绎。风格独具的市场传播同样使这个品牌在全球获得广泛的认知。更确切的说，这是一种独一无二的MINI感受：MINI不仅仅是一个从甲地到乙地的汽车，而是一种卓然不群油然而生的一种生活方式，一种MINI品牌自心底释放的“热情”。

    自从宝马集团获得MINI品牌之后，MINI就成为宝马旗下的一个重要成员。从2002年起，MINI的销售逐年上升，2008年MINI品牌在全球共售出超过232,000辆汽车。美国市场在去年成为MINI最大的单一市场。自从2001年新MINI面世以来，共有超过150万辆MINI汽车下线。今天，驾驶乐趣、个性风格与高档品质的完美结合，使其销量与日俱增。随着巴西在2009年成为MINI的最新市场，这个高档小型车品牌已经在全世界80多个国家和地区销售。事实上，MINI品牌在全球市场都已经成为宝马集团的重要支柱。

    从2001年起，宝马集团在牛津（Oxford）的MINI工厂投资超过3.8亿英镑，在海姆斯霍尔（Hams Hall）与斯文顿（Swindon）的生产设施投资超过1亿英镑。这三者组成了MINI的“生产三角”。MINI牛津工厂目前生产MINI、MINI Clubman以及MINI敞篷车车型，同时也生产运动性能超凡的John Cooper Works版本的三个车型（MINI John Cooper Works、MINI John Cooper Works Clubman和MINI John Cooper Works敞篷车）。在此生产的150万辆MINI中有约124万辆是标准的硬顶两门版本车型。牛津工厂迄今还生产了17.9万辆MINI敞篷车和7.9万辆MINI Clubman。如果加上之前销售的经典MINI车型，这个品牌在全球已经生产了超过680万辆汽车。