吃过不少骨汤拉面,但“骨汤火车”还是头一回听说

作为一名晕车人士,坐车时只要一闻到难闻的汽油味、尾气味,这趟路程就注定不会安逸了。因此,小时候还曾经幻想过如果汽油是果汁、糖果的味道就好了,这样我就不至于那么讨厌坐车了。

没想到这个看似不切实际的幻想最近被日本的火车率先实现了,而这火车排放的味道也颇具在地特色,居然是豚骨拉面的香味,这诱惑堪比饿着肚子坐火车时邻座传来阵阵泡面香,这谁能忍得住啊?

这列飘着拉面味的火车是来自宫崎县的天照大神铁路(旧称:高千穗铁路),以能够游览美不胜收的高千穗町而闻名。它曾可以途径日本最高的铁路桥,但在2005年历经台风迫害、无法负担高昂维修费后,只剩下当地村民力保的一条短小的观光线,最开始工作人员全靠人力手推着游客从高千穗站和高千穗桥完成游览,后重新获得动力火车使用许可,游客们才渐渐回归。

图源:bilibili用户@土夫《NHK日本铁路月报Vol.65——天照大神铁道:变废为宝,风景独美》

开在天照大神铁路上的这趟火车本就十分另类,其“敞篷”的空间不如说是一列缆车,穿越铁路桥时的风景又仿佛是慢速过山车,工作人员还会在游览途中给游客吹泡泡……这么看来,使用豚骨拉面汤作为燃料对它而言也不算出奇了。

正是因为天照大神铁路火车是开放的,过去使用柴油会让乘客闻到废气的臭味,体验感不佳。为此,天照大神铁路与邻近的福冈卡车运输公司Nishida Logistics合作研发从脂肪量丰富的(剩余)豚骨肉汤中精炼生物柴油的方法,天照大神铁路目前已经将其投入使用,乘坐列车的游客一路上闻到的气味变成了类似拉面、炒饭的味道。

铁路工作人员展示“拉面汤柴油”的样本

此举不仅改善了游客体验,新兴的生物燃料的成本更低,利于小型铁路单位的运营;其再生产出的效率很高,也相对更安全、对环保有利……不说别的,最直接的影响到的说不定就是当地的拉面馆,游客们一路被香喷喷的豚骨味诱惑,下车不得来一碗拉面?

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